达沃斯在这里召开
2013-09-20 21:12:21| 分类：
步履不停
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中秋节在家窝了一天，不是我的风格。没有让我能兴奋起来的事情，我居然破天荒地睡了整整一个下午，都睡晕了。傍晚醒来萌生了去东港商务区看喷泉和国际会议中心的想法。喷泉7:40开始，Jack同学预计大过节的路上不会有什么车，所以建议7:20出发。可到了疏港路下道口的时候，我们就知道之前的预期是完全错误的，车非常多。交通几乎瘫痪。从港湾广场开始交通管制，车子太多了，中国人真是太多了。放眼望去人没多少，都是车的海洋。
七扭八扭的，终于把车开到东港了，已经7:50了。远远地看到一柱喷泉腾空而起，可没地方停车啊，绕啊绕啊，终于找到一个路边把车停好。顺着国际会议方向走去，大概走了800米……东港真的很大，跟星海广场有一拼。看到很多人纷纷往回走，我一看表：8:10分。刚好喷泉结束。我提议打道回府，Jack同学却很有兴趣地说：“既然都来了，去溜达一下也好！”
Jack同学充当了摄影助理，我选好拍摄位置，他负责支三脚架。拍了几张东港的夜景，还是非常不错的。跟大家分享一下。未来的东港会更漂亮。
这里就是刚刚结束达沃斯会议的地方——大连国际会议中心
该项目占地4.3公顷，总建筑面积14.68万平方米，高59米。分为地下一层，地上四层，划分为大厅、综合服务区、大剧院和会议厅、多种小型会议室等功能区。
奇迹之一： 把城市浓缩在建筑里
奥地利蓝天组项目建筑师沃尔夫岗·海伊德告诉记者：“伟大的建筑就是要对城市历史与未来的传承与发展。”在设计国际会议中心时，除了体现大连的海文化，还力求把大连城市浓缩在这座建筑中。在国际会议中心里，很容易感受到大连城市里的广场、道路、小巷，甚至立交桥，通过这座建筑实现了对大连城市的解读。市民流连忘返于国际会议中心时，恍惚间会感觉到正行走在微缩版的“大连城市”中。
奇迹之二： 在巨大钢平台上的建筑
会议中心主要功能空间建在竖向结构托起的巨大钢平台上（三层），面积接近4个足球场。中心剧院大剧院位于整个建筑的中心，设在由四个组合劲钢柱托起的钢环梁上（国内其他剧院全部在地面），通过空中廊桥联系各个使用功能空间；宴会厅（多功能大厅）与剧院相连，6个大中会议厅分布在左右，成众星捧月之势；大剧院与宴会厅共享一个舞台，可根据需要进行调整，即节省了空间又使用方便。
奇迹之三： 焊缝总长从大连到沈阳
不少钢结构专家称，国际会议中心工程结构设计和施工难度超过了北京的“鸟巢”和“水立方”，是目前国内施工难度最大的建筑之一。会议中心整体结构可概括为 “两大三多”，两大即：大悬挑、大跨度。平台桁架周边均为悬挑结构，最大悬挑长度40米，平台及屋盖跨度最大110米。三多即：竖向承载构件转换多、钢结构类型多（涵盖了所有钢结构类型）、节点数量多（8.5万个，复杂节点1211个）。幕墙分为两层，内层玻璃幕墙，外层为铝板装饰飘带，曲折流畅，柔和淡雅，结构新颖，复杂无规律。仅钢结构焊缝总长度36万余米，相当于从大连至沈阳的距离。
奇迹之四： 10万块飞机用铝板各不同
国际会议中心是全新犀牛设计软件的首次使用，国外进口A5系连续阳极氧化铝板等新材料首次大量应用。“建筑外表用的铝板常用于飞机、汽车，如此大面积应用于公共建筑，很罕见。”市建委建筑节能处负责人表示，大连国际会议中心“表皮”由10万块铝板构成，让其拥有极强的表现力。10万块铝板基本上是一块一个 “模样”，其中最大的一块近5平方米，最小的一块才0.2平方米。内装饰一标段总指挥毛新形象地告诉记者：“安装铝板时，与其说是在干工程装修，不如说是在精心"雕"工艺品。（摘自百度百科）
发出不同光彩的建筑。
这个颜色我最喜欢，有点高科技的感觉。
慢门下随意晃动相机出来的“电光”效果。
画八字形出来的效果。
9点多的时候，人群慢慢消散，车子也渐渐驶离东港。东港恢复了宁静。这里是美丽的“游艇码头”。看到一堆小情侣了吗？不花钱的浪漫。
国际会议中心设计得非常不错，很有气势。
一座小“城堡”。
还在建设中的各种建筑。
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